IS200TREGH1BDB GE IS200TREGH1B Turbin Emergency Trip

 

Både TRPG og Treg kontrollerer turens solenoider slik at en av dem kan fjerne strøm og aktivere hydraulikken for å lukke damp- eller drivstoffventilene. De ni turreléspolene på Treg leveres med 28 V DC fra IS215VPRO. Turen magnetventiler leveres med 125 V DC gjennom plugg J2, og tegner opptil 1 A med en 0. 1 sekund l/r tidskonstant.

En separat smeltet 125 V DC-mater er gitt fra turbinekontrollen for magnetventilene, som gir energi i kjøremodus og gir energi i turmodus. Diagnostics Monitor hver 125 V DC -mater fra strømfordelingsmodulen på inngangspunktet på terminalkortet for å bekrefte sikringsintegriteten og kabelforbindelsen.

 

To seriekontakter fra hvert nødturrelé (ETR1, 2, 3) er koblet til den positive 125 V DC -materen for hver magnetventil, og to seriekontakter fra hvert primært turrelé (PTR1, 2, 3 i TRPG) er koblet til den negative 125 V DC -materen for hver solenoid. Et økonomisk relé (KE1, 2, 3) leveres for hver magnetventil med en normalt lukket kontakt parallelt med den nåværende begrensende motstanden. Disse reléene brukes til å redusere strømbelastningen etter at magnetventilene er energisk. ETR- og KE -reléspolene er drevet fra IS215VPro -tavlene i hver av R-, S- og T -seksjonene, som gir en uavhengig 28 V DC -kilde.

 

28 V DC-bussen er gjeldende begrenset og brukt til strøm til en ekstern manuell nødturkontakt, vist som e-stop. Tre master -turreléer (KX4, KY4, KZ4) Koble fra 28 V DC -bussen fra ETR, og KE Relay Coils hvis en manuell nødtur oppstår. Enhver tur som har sin opprinnelse i enten beskyttelsesmodulen (for eksempel EOS) eller Treg (for eksempel en manuell tur), vil føre til at hver av de tre beskyttelsesmodulseksjonene overfører en turkommando over ionet til kontrollmodulen, og kan brukes til å identifisere kilden til turen.

 

I tillegg vil K4CL -servomoklemmereléet gi energi og sende en tilbakemelding fra kontakt direkte fra Treg Terminal Board til TSVO Servo Terminal Board. Servoterminalstyret kobler fra servostrømkilden fra terminalblokken og bruker en skjevhet for å drive kontrollventilen lukket. Dette brukes bare på simplex -applikasjoner for å beskytte mot servoforsterkeren som svikter høyt.

 

IS215VPRO -styret kjører diagnostikk på Treg -styret og tilkoblede enheter. Diagnostikken dekker Trip Relay -driveren og tilbakemeldinger fra kontakten, magnetventilen, stafetten til stafetten og kontakt -tilbakemeldinger, K25A relédriver og spole, servo -klem -relédriver og kontakt tilbakemelding, og solenoidspenningskilden. Hvis noen av disse ikke stemmer overens med ønsket verdi, opprettes en feil.

IS200TREGH1B CONTROLER JX1, JY1 og JZ1 har sin egen ID -enhet som er forhørt av IS215VPRO -styret. ID-enheten er en skrivebeskyttet brikke som er kodet med serienummeret for terminalbrett, styretype, revisjonsnummer og pluggplassering. Når brikken blir lest av IS215VPRO -brettet og et misforhold blir oppstått, opprettes en maskinvare -inkompatibilitetsfeil.