Beskrivelse
Tekniske parametere
Produkt introduksjon
IS210TREGH1B brukes til Mark VI -serien med gassturbinkontrollsystemer. Det driver tre akuttmagasjenoider og administreres av en I/O -kontroller. Av de 12 reléene er 9 organisert i tre grupper, hver med 3 stemmeinnsatser, for å kontrollere de 3 turens magnetventiler for å koordinere nødhastighetsbeskyttelse og nødstoppoperasjoner. Treg -terminalblokken og PPRO er kompatible med Mark VI -systemet og kobles til PPRO -modulen via en kabel med en støpt plugg. Den første I/O-terminalblokken kobles direkte til de tre turens magnetventiler, energisparende motstander og nødstopp, og den andre terminalblokken aksepterer ledninger for opptil syv turlåser.
Tekniske spesifikasjoner
|
Produksjon |
General Electric (GE) |
|
Modell |
IS210TREGH1B |
| Delnummer | IS200TREGH1BDC |
|
Beskrivelse |
Mark TPROH1B Emergency Protection
|
|
Opprinnelse |
USA |
|
Dimensjon |
35*35*15cm |
|
Vekt |
0. 85kg |
Produktdetaljer
I Mark VI -kontrollsystemet fungerer IS215VPRO med Treg Terminal Board. Kabler med støpte plugger Koble Treg til IS215VPRO.
|
Revisjon
|
Detaljer
|
|
TREGH1A |
Bruk Tregh1b som erstatning
|
|
TREGH1B
|
125 V DC -applikasjoner
|
|
TREGH2B
|
24 V DC -applikasjoner
|
|
TREGH3B
|
Dette er en spesiell versjon av H1B for bruk i systemer med overflødige Treg -tavler. Tilbakemeldingskrets og økonomi -relékraft leveres bare av JX1 -kontakten
|
|
TREGH4B
|
Dette er en spesiell versjon av H1B for bruk i systemer med overflødige Treg -tavler. Tilbakemeldingskrets og økonomi -relékraft leveres bare av JY1 -kontakten.
|
|
TREGH5B
|
Dette er en spesiell versjon av H1B for bruk i systemer med overflødige Treg -tavler. Tilbakemeldingskrets og økonomi -relékraft leveres bare av JZ1 -kontakten.
|
Merk i overflødige Treg -applikasjoner, det er typisk å finne en H3B og ett H4B -brett som brukes sammen. Det er viktig at systemreparasjoner gjøres med riktig styretype for å opprettholde kontrollkraftseparasjonen designet i disse systemene.
Installasjon:
De tre turen til magnetventilene, økonomisimere motstander og nødstoppet er koblet direkte til den første I/O -terminalblokken. Opptil syv turlåser kan kobles til den andre terminalblokken.
Operasjon:
Treg er helt kontrollert av IS215VPRO -styret. Tilkoblingene til kontrollmodulene er J2 -strømkabelen og turens magnetventiler. I Simplex Systems bærer en tredje kabel et tursignal fra J1 til Servo Terminal Board, som gir en servoventilklemmefunksjon ved turbin -tur.
Solenoid -turprøver:
Mark VI -kontrolleren brukes til å sette i gang tester av turen til turen. Online -tester gjør at hver av turens magnetventiler kan trippes manuelt om gangen, enten gjennom PTR -reléene fra kontrolleren, eller gjennom ETR -reléene fra beskyttelsesmodulen. En kontakt fra hver magnetkrets er koblet tilbake som kontaktinngang for å gi en positiv indikasjon på at magnetventilen har snublet. Primære og nødsituasjoner offline overhastighetstester er også gitt for
Verifisering av faktiske turer på grunn av programvaresimulert overhastighetsforhold.
Produktapplikasjon
Våre produkter er mye brukt i CNC -maskiner og metallurgi, olje og gass, petrokjemisk, kjemisk, papirutskrift, tekstiltrykk og farging, maskiner, elektronikkproduksjon, bilproduksjon, tobakk, plastmaskiner, elektrisitet, vannkonservasjon, vannbehandling / miljøvern, kommunalteknologi, varme, energi, energi.
-
10000 +lnventory
-
366Garanti
